化肥竞争：得物流者得天下
发布时间：2014-02-25
物流费用上涨，对化工公司来说确实不是个好消息。交通运输关乎公司生产、销售的两端，哪怕是一个小小的价格上涨，都会翻倍放大表现出来，抬高产物生产成本，影响公司发展。
在物流费用上涨抬高了生产成本的同时，物流的重要性进一步彰显。从原料入厂到产物销售，都离不开物流这个环节，尤其在市场竞争激烈的大环境下，在物流成本越来越高的现实中，公司更要站在战略的高度充分认识物流对公司发展的战略意义。
便捷的交通有助于生产成本的降低。同样是山西的煤，汽车运输百公里的运费，可能要高于使用火车运到山东；都是苏浙产的尿素，火车到港口远不如水运来得便宜，如果还要翻山越岭，汽车转火车再转汽车到陕甘，运费高昂是一回事，能不能赶上用肥旺季这道“黄花菜”则是另一回事。如果有公司建在大山里，就算高速公路通到门口，也会因为交通单一，在原料、销售两头受制。
特别是在产物销售环节，如何谋求利益最大化，便捷的交通意义重大。首先，产物各地售价不一，尤其是化肥、农药一类，江南正在施肥，而北国还是千里冰封，要把握住稍纵即逝的机遇，便捷的交通必不可少。其次，要占领销售制高点，最直接有效的手段是在最短时间内铺货到位，通过占领经销商的仓库最终占领市场。尤其在国内石化产物大范围产能过剩，急需出口带动市场的情况下，如果没有便捷的交通，很难搭上开往彼岸的货轮，盈利空间恐怕会大幅度缩水，使公司输在起跑线上。最后，交通的可选择性越多，公司生产销售的灵活性也就越强，可以紧跟市场需求及时进行调整，使自己永远快人一步。可以说，物流决定了公司的兴旺发达。
总而言之，得物流者得天下。走最快的路，让别人追赶去吧；走最经济的路，让别人破费去吧。走在最快、最经济的金光大道上，公司的未来也将一片光明。
（来源：农资导报）
